Fungsi Ring Piston Yang Tidak Banyak Orang Tahu

Berita Warganet – Fungsi Ring Piston Yang Tidak Banyak Orang Tahu. Ring piston atau ring seher, kadang juga disebut torak, merupakan salah satu komponen penting dalam sepeda motor yang terpasang menjadi satu dengan piston.

Komponen ini juga sering kali menjadi penyebab utama sepeda motor kita mogok jika tidak berfungsi dengan baik.

Maka itu, bagi orang yang awam dengan sepeda motor, perlu diketahui fungsi ring piston atau ring seher ini. Juga, cara kerja komponen ini pada motor Anda.

Berita Warganet mengutip dari situs resmi Federal Oil, mengajak Anda mengenali fungsi ring piston dalam artikel tulisan yang tertuang berikut ini.

Baca Juga :  8 Harga Motor Baru Dibawah 30 Jutaan, Harga Update 2021 Cocok Untuk Ngabuburit

Ring piston/ring seher adalah salah satu komponen sepeda motor yang memengaruhi kinerja mesin. Komponen ini dipasang menjadi satu dengan piston.

Sesuai namanya (ring), komponen ini berbentuk cincin dan ukuran diameternya lebih besar daripada piston.

Lantaran teksturnya yang elastis, ring ini dimasukkan dalam blok silinder sehingga dapat mengembang dan merapat.

Hal ini akan menutup celah yang ada. Komponen motor yang satu ini berfungsi sebagai pembatas antara piston dan dinding silinder dalam proses pembakaran.

Umumnya, ring piston terbagi menjadi tiga bagian, yaitu atas, tengah, dan bawah.

Ring piston paling atas merupakan ring kompresi satu. Ring bagian tengah merupakan kompresi dua. Sedangkan ring bagian bawah merupakan ring oli.

Baca Juga :  New Honda Accord 2022, Review Spesifikasi dan Harga Terbaru!

Berdasarkan letaknya, setiap bagian ring seher memiliki fungsi masing-masing.

Ring seher pertama atau paling atas yang merupakan fungsi ring piston untuk menahan tekanan kompresi yang dihasilkan pada proses pembakaran.

Fungsi ring piston kedua atau tengah adalah sebagai kompresi sekaligus menyapu pelumas atau oli liner.

Ring paling atas dan tengah juga berfungsi untuk menjaga kompresi mesin agar dapat menghasilkan daya ledak.

Sedangkan ring ketiga atau yang sering disebut ring oil berfungsi sebagai tempat penyimpanan dan membawa pelumas untuk piston dan linernya.

Baca Juga :  Harga Toyota Rush Terbaru, Review Lengkap Spesifikasi dan Interior

Ring ketiga ini menjaga oli di liner agar tidak ikut naik masuk pada ruang bakar.

Kesimpulannya, fungsi ring piston yaitu :

Mencegah kebocoran kompresi, mencegah masuknya oli mesin pada ruang bakar, dan menyalurkan panas dari piston ke dinding silinder.

Piston motor sendiri memiliki permukaan yang menerima tekanan dan panas cukup tinggi.

Ring paling atas dan tengah akan menyalurkan panas dari piston ke dinding silinder. Hal ini membuat temperatur permukaan atas piston lebih stabil.

Nah, demikianlah penjelasan mengenai tiga bagian dari ring piston dan fungsinya, seperti dikutip dari Federal Oil. Semoga bermanfaat bagi para bikers.