Gangguan, Pengaruh dan Penyebab Masalah Pada Mesin Sepeda Motor

Berita Warganet – Apa saja Gangguan, Pengaruh dan Penyebab Masalah Pada Mesin Sepeda Motor. Kita ulas pada materi seputar mesin sepeda motor. Materi buat adek – adek SMK ni. Perhatikan ulasan lengkap terkait gangguan mesin pada Sepeda Motor.

Beberapa hal yang harus diperhatikan sebelum melakukan diagnosa gangguan dan kerusakan
komponen yaitu:

1. Lakukan pengukuran pada setiap komponen dengan benar dan teliti (gunakan peralatan pengukuran dengan benar).
2. Cek hasil pengukuran dengan batas servis, jika melebihi ganti komponen tersebut.
3. Teliti kondisi fisik komponen, jika ada kerusakan perbaiki/ganti.

Ketiga point tersebut wajib dijadikan acuan ketika melakukan pemeriksaan, pengukuran, dan diagnosa kerusakan pada komponen. Dikarenakan ketika menyangkut pemeriksaan dan perbaikan pada komponen sepeda motor, selain dari pengukuran komponen dengan benar (jangka sorong, dial gauge, fuller gauge dan lain-lain) juga pembacaan dari hasil pengukuran tersebut. Terdapat dua hal tindakan yang harus dilakukan apabila terjadi permasalahan kerusakan komponen tersebut. Tindakan yang harus dilakukan antara lain apabila kerusakan tidak bisa diperbaiki berarti diganti dengan komponen baru yang sesuai standar.

Gangguan permasalahan yang terjadi pada bagian blok silinder

Berikut Gangguan, Pengaruh, dan Penyebab Masalah pada Mesin Sepeda Motor :

#1. Gangguan Gas buang pada knalpot berwarna putih yang sangat banyak.

Untuk Gangguan tersebut Akan berpengaruh pada Oli mesin berkurang akibat terbakar dan gas buang tidak normal . Adapun penyebab masalah dari gangguan tersebut disebabkan karena :

• Dinding blok silinder yang aus/lecet
• Ring piston dan piston aus
• Sil katup oli bocor
• Tangkai katup aus
• Valve guide aus

#2 Untuk Gangguan Kompresi yang rendah.

Gangguan Kompresi yang rendah berpengaruh pada Motor kurang/ tidak bertenaga dan pemakaian bahan bakar menjadi boros adapun penyebab masalah dari gangguan tersebut adalah :

• Gasket perapat antara bagian kepala
• silinder, blok silinder, blok mesin
• mengalami kebocoran
• Blok silinder aus
• Ring piston dan piston aus
• Kebocoran pada katup
• Waktu pembukaan katup tidak tepat

#3 Gangguan Berikutnya Yaitu Motor sering/tiba- tiba mati mendadak saat motor sedang beroperasi.

Pada gangguan tersebut akan berpengaruh pada Motor kurang/tidak bertenaga. Adapun penyebab masalah dari gangguan diatas yaitu :

• Terjadi kebocoran kompresi
• Valve guide aus

#4 Gangguan Suara mesin menggelitik pada saat akselerasi cepat/jalan pada putaran tinggi.

Pada gangguan ini akan berpengaruh pada Motor kurang/ tidak bertenaga. Adapun penyebab Motor sering/tiba- tiba mati mendadak saat motor sedang beroperasi yaitu :

• Blok silinder aus
• Ring piston dan piston aus
• Banyaknya endapan kerak karbon pada ruang bakar

#5 Untuk Gangguan Timbul suara berisik pada mesin bagian atas.

Pada gangguan diatas akan menyebabkan Mesin berisik. Adapun penyebab dari suara berisik pada mesin bagian atas yaitu :

• Dinding blok silinder yang aus/lecet
• Ring piston dan piston aus
• Celah katup terlalu besar
• Poros bubungan sudah aus
• Katup macet
• Penghantar katup macet

#6 Gangguan Timbul suara klotok pada mesin bagian tengah.

Pada gangguan diatas pengaruhnya menyebabkan Mesin berisik. Adapun penyebab masalah dari suara klotok pada mesin bagian tengah yaitu :

• Batang piston bengkok dan rusak
• Batang piston patah
• Batang piston goyang/oblak
• Pemakaian oli tidak tepat/Kualitas oli jelek/ rendah
• Korter blok silinder yang tidak sempurna/ tidak tepat